德黑兰商会：德黑兰商会经济研究与未来研究副会长撰写的题为《探究霍尔果斯港在加强伊朗与中国贸易关系中的作用》的报告，以识别贸易链节点为切入点，指出霍尔果斯港是一个先进的物流中心，也是连接中国、哈萨克斯坦、中亚和欧洲交通网络的重要枢纽。报告认为，伊朗可以利用霍尔果斯港的潜力与中国开展贸易。

本报告以互联互通的概念为基础进行分析，阐述了现代经济建立在有形和无形联系网络之上。报告借鉴帕拉格·康纳提出的以连接网络和权力节点（节点）取代传统政治地图的理论，分析了伊朗与中国通过霍尔果斯内陆港开展贸易的能力。在这种观点看来，世界格局的重塑离不开供应链、铁路和港口等实体基础设施，以及信息和资本的非实体流动，而连接点在经济实力中扮演着决定性的角色。

根据这项研究，霍尔果斯港被誉为欧亚大陆中心的重要枢纽，凭借其跨境连接的速度、效率和可持续性等优势，可以成为伊朗过境网络中的一条替代路线。事实上，根据题为《霍尔果斯港在加强伊朗与中国贸易关系方面的能力研究》的报告中所提出的框架，该港口的作用远不止于铁路边境口岸，如果能与伊朗的基础设施有效衔接，将有助于提升伊朗在东西方贸易路线上的地位。

本报告的另一部分讨论了德黑兰商会与霍尔果斯国际商会之间的谅解备忘录，并解释说，在德黑兰商会代表团访问阿拉木图和霍尔果斯经济特区期间，双方于伊朗历1404年9月17日签署了该谅解备忘录。该协议是在“一带一路”倡议框架下制定的，旨在促进货物过境，加强伊朗在欧亚互联互通网络中的作用，并利用北部港口（特别是阿米拉巴德港）的潜力进入中东市场。该谅解备忘录重点关注基础设施、物流和金融领域的合作，双方正致力于通过这一途径发展贸易互动，增强经济韧性。

在这份报告中，德黑兰商会经济与未来研究部提出了关于发展滚装船队、创建智能物流枢纽、加强北部港口基础设施、改革海关机制、使用综合电子系统、与伊朗和中国贸易路线上的国家组建联合技术工作组以及建立使用里亚尔和人民币等国家货币的结算机制的战略建议。